Pemberlakuan kebijakan tarif hemat Ojek Online terhadap kesejahteraan kerja driver perspektif Maslahah Mursalah: Studi Driver Ojek Online di Kota Malang

INDONESIA:

Tarif hemat ojek online dalam implementasinya dianggap tidak memberikan keadilan dari segi kesejahteraan kineja driver, sehingga banyak dilakukan demontrasi dipelbagai daerah. Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan pmberlakuan tarif hemat ojek online sebagaimana yang diatur dalam Pasal 2 ayat (f) Undang-Undang No 38 Tahun 2009 Tentang Pos, yang mengharuskan developer memberikan kesejahteraan bagi driver.

Berdasarkan masalah diatas rumusan masalah pada penelitian ini 1) Bagaimana pemberlakuan kebijakan tarif hemat ojek online terhadap kesejahteraan kerja driver di Kota Malang? 2) Bagaimana pemberlakuan kebijakan tarif hemat ojek online terhadap kesejahteraan kerja driver di Kota Malang perspektif maslahah mursalah?.

Kemudian penulis dalam penelitian ini termasuk jenis penelitian yuridis-empiris dengan pendekatan yuridis sosiologis, lokasi penelitian yaitu di Kota Malang, bahan hukum dalam penelitian ini terdiri dari bahan primer, dan sekunder. Teknik pengumpulan data yaitu, wawancara, dan dokumentasi. Metode pengolahan data yaitu: pemeriksaan data, klarifikasi, verifikasi, analisis, dan kesimpulan.

Hasil dalam penelitian ini adalah 1) Pemberlakuan tarif hemat ojek online terhadap kesejahteraan kerja driver di Kota Malang, sudah sesuai dengan Pasal 2 huruf f Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2009 Tentang Pos, dan Lampiran II Keputusan Menteri Perhubungan Nomor Kp 667 Tahun 2022, serta tarif hemat ojek online dilihat dari pendapatan yang layak, jaminan sosial, dan perlindungan hukum sudah terpenuhi karena Informan yaitu driver menganggap bahwa tarif hemat ojek online positif. 2) Pemberlakuan Kebijakan Tarif Hemat Ojek Online Terhadap Kesejahteraan Kerja Driver di Kota Malang Perspektif Maslahah Mursalah sudah sesuai dengan prinsip maksud syara’ dan tidak bertentangan dengan dalil yang qat’i, maslahah tersebut dapat diterima oleh akal sehat, dan maslahah bersifat dharuri, yaitu untuk memelihara salah satu hal yaitu: agama, akal, keturunan, dan harta, namun belum sesuai dengan konsep menjaga jiwa karena tidak memperhatikan tingkat keamaan driver pada saat memaksimalkan fitur ini dengan bekerja lebih keras.

ENGLISH:

The implementation of the online motorcycle taxi savings rate is considered not to provide justice in terms of driver welfare, so that many demonstrations have been carried out in various regions. This study aims to describe the implementation of the online motorcycle taxi savings rate as regulated in Article 2 paragraph (f) of Law No. 38 of 2009 concerning Post, which requires developers to provide welfare for drivers.

Based on the above problems, the formulation of the problem in this study is 1) How does the implementation of the online motorcycle taxi low-cost policy affect the welfare of drivers in Malang City? 2) How does the implementation of the online motorcycle taxi low-cost policy affect the welfare of drivers in Malang City from the perspective of maslahah mursalah?

Then the author in this study includes a type of juridical-empirical research with a sociological juridical approach, the location of the study is in Malang City, the legal materials in this study consist of primary and secondary materials. Data collection techniques are interviews and documentation. Data processing methods are: data examination, clarification, verification, analysis, and conclusions.

The results of this study are 1) The implementation of online motorcycle taxi savings rates on the welfare of drivers in Malang City is in accordance with Article 2 letter f of the Republic of Indonesia Law Number 38 of 2009 concerning Post, and Attachment II of the Decree of the Minister of Transportation Number Kp 667 of 2022, and online motorcycle taxi savings rates seen from decent income, social security, and legal protection have been fulfilled because the informant, namely the driver, considers that online motorcycle taxi savings rates are positive. 2) The Implementation of the Online Motorcycle Taxi Savings Rate Policy on Drivers' Work Welfare in Malang City from the Maslahah Mursalah Perspective is in accordance with the principle of sharia's intentions and does not conflict with the qat'i argument, the maslahah can be accepted by common sense, and the maslahah is dharuri, namely to maintain one of the things, namely: religion, reason, descendants, and property, but it is not in accordance with the concept of protecting the soul because it does not pay attention to the level of driver safety when maximizing this feature by working harder.

ARABIC:

يُعتبر تطبيق تعريفة أجرة الدراجات النارية منخفضة التكلفة عبر الإنترنت غير عادل من حيث رفاهية أداء السائق، مما أدى إلى تنظيم العديد من المظاهرات في مناطق مختلفة. تهدف هذه الدراسة إلى وصف تطبيق تعريفة أجرة الدراجات النارية منخفضة التكلفة عبر الإنترنت وفقًا لما تنظمه المادة ٢ الفقرة (و) من القانون رقم ٣٨ لعام ٢٠٠٩ بشأن البريد، والذي يُلزم المطورين بتوفير رفاهية للسائقين.

بناءً على المشكلات المذكورة أعلاه، فإن صياغة مشكلة هذه الدراسة هي: ١) كيف يؤثر تطبيق سياسة تعريفة أجرة الدراجات النارية منخفضة التكلفة عبر الإنترنت على رفاهية السائقين في مدينة مالانج؟ ٢) كيف يؤثر تطبيق سياسة تعريفة أجرة الدراجات النارية منخفضة التكلفة عبر الإنترنت على رفاهية السائقين في مدينة مالانج من منظور المصلحة المرسلة؟

ثم اعتمد المؤلف في هذه الدراسة على نوع من البحث القانوني التجريبي ذي منهج قانوني اجتماعي. يقع موقع الدراسة في مدينة مالانج، وتتكون المواد القانونية من مواد أولية وثانوية. أما تقنيات جمع البيانات فتتمثل في المقابلات والتوثيق، بينما تشمل أساليب معالجة البيانات: فحص البيانات، والتوضيح، والتحقق، والتحليل، والاستنتاجات.

نتائج هذه الدراسة هي ١) إن تطبيق معدلات توفير سيارات الأجرة النارية عبر الإنترنت على رفاهية السائقين في مدينة مالانج يتوافق مع المادة ٢ حرف f من قانون جمهورية إندونيسيا رقم ٣٨ لعام ٢٠٠٩ بشأن البريد، والملحق الثاني من مرسوم وزير النقل رقم Kp ٦٦٧ لعام ٢٠٢٢، وقد تم استيفاء معدلات توفير سيارات الأجرة النارية عبر الإنترنت من الدخل اللائق والضمان الاجتماعي والحماية القانونية لأن المخبر، أي السائق، يعتبر أن معدلات توفير سيارات الأجرة النارية عبر الإنترنت إيجابية. ٢) إن تطبيق سياسة معدل التوفير لسائقي سيارات الأجرة النارية عبر الإنترنت على رفاهية عمل السائقين في مدينة مالانج من منظور المصلحة المرسلة يتوافق مع مبدأ مقاصد الشريعة ولا يتعارض مع حجة القطعي، ويمكن قبول المصلحة بالفطرة السليمة، والمصلحة ضرورية، أي الحفاظ على أحد الأشياء، وهي: الدين والعقل والنسل والممتلكات، لكنها لا تتوافق مع مفهوم حماية الروح لأنها لا تولي اهتمامًا لمستوى سلامة السائق عند تعظيم هذه الميزة من خلال العمل بجد أكبر