Implementation of 2 of PERMENHUB No. 44 of 2020 on Electric Motorcycles Used as Online Motorcycle Taxi Vehicles by Partners of PT. Gojek Indonesia: Study at the Malang City Transportation Office

ABSTRACT

Electric vehicles have become an increasingly popular alternative to transportation in Indonesia, especially in urban areas that face the challenges of traffic congestion and air pollution. One of them is the Use of Electric Motorcycles in Malang City by partners of PT. Gojek Indonesia. The Ministry of Transportation through Ministerial Regulation No. 44 of 2020 stipulates special specifications for electric motorcycles that have received roadworthiness permits. The transition to using electric motorcycles for online motorcycle taxis has caused a number of problems in the authority and implementation of its implementation in the Regency/City Area, one of which is in Malang City.

This study focuses on the Implementation of Article 2 of PERMENHUB No. 44 of 2020 on the use of Electric Motorcycles by online motorcycle taxi partners at PT. Gojek Indonesia Malang City branch, this study was carried out at the Malang City Transportation Office. This study uses a type of empirical research with a sociological juridical approach. The data sources are primary and secondary data sources. The data collection method uses interview and observation techniques at the research location.

The results of this study produced the following findings; (1) Ministerial Regulation No. 44 of 2020 is the authority of the Regency/City Transportation Agency which includes the provision of guidance, training, certification, and permits to public transportation companies in districts/cities, the Ministry of Transportation through Permenhub no. 22 of 2009 has stated that online motorcycle taxis include limited passenger public transportation vehicles. (2) The implementation of article 2 of Ministerial Regulation no. 44 of 2020 has not been carried out at all in the Malang City Area, besides that supervision and testing for other public transportation vehicles have also not been carried out massively.

ABSTRAK

Kendaraan listrik telah menjadi salah satu transportasi yang semakin populer di Indonesia, terutama di perkotaan yang menghadapi permasalahan mengenai kemacetan lalu lintas dan polusi udara. Salah satunya adalah Penggunaan Motor Listrik di Kota Malang oleh mitra PT. Gojek Indonesia. Kementerian Perhubungan melalui Permen No. 44 Tahun 2020 menetapkan spesifikasi khusus untuk motor Listrik yang mendapat izin laik jalan. Transisi penggunaan motor Listrik bagi ojek online menyebabkan sejumlah permasalahn dalam kewenangan dan implementasi pelaksanaannya di Wilayah Kabupaten/Kota, salah satunya di Kota Malang.

Pada penelitian ini berfokus pada Implementasi Pasal 2 Permenhub No. 44 tahun 2020 terhadap penggunaan Motor Listrik Oleh mitra ojek online pada PT. Gojek Indonesia cabang Kota Malang, studi ini dilakukan di Dinas Perhubungan kota Malang. Penelitian ini menggunakan jenis penelitian empiris dengan pendekatan yuridis sosiologis. Sumber datanya yaitu sumber data primer, dan sekunder. Metode pengumpulan data menggunakan teknik wawancara dan observasi Lokasi penelitian.

Hasil penelitian ini menghasilkan temuan sebagai berikut; (1) Permen No. 44 tahun 2020 ini menjadi kewenangan Dinas Perhubungan wilayah Kabupaten/Kota yang meliputi pemberian bimbingan, pelatihan, sertifikasi, dan izin kepada perusahaan angkutan umum di kabupaten/kota Kementerian Perhubungan melalui Permenhub no. 22 tahun 2009 telah mencantumkan bahwasanya ojek online termasuk kendaraan angkutan umum penumpang terbatas. (2) Implementasi pasal 2 Permen no. 44 tahun 2020 sama sekali belum terlaksana di Wilayah Kota Malang, selain itu pengawasan dan uji coba untuk kendaraan angkutan umum lainnya juga belum terlaksasana secara masif.

مستخلص البحث

أصبحت السيارات الكهربائية بديلا شائعا بشكل متزايد للنقل في إندونيسيا ، خاصة في المناطق الحضرية التي تواجه تحديات الازدحام المروري وتلوث الهواء. واحد منهم هو استخدام الدراجات النارية الكهربائية في مدينة مالانغ من قبل شركاء PT. غوجيك اندونيسيا. تنص وزارة النقل من خلال اللائحة الوزارية رقم 44 لعام 2020 على مواصفات خاصة للدراجات النارية الكهربائية التي حصلت على تصاريح صلاحية الطريق. تسبب الانتقال إلى استخدام الدراجات النارية الكهربائية لسيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت في عدد من المشاكل في السلطة وتنفيذ تنفيذها في منطقة ريجنسي / المدينة ، أحدها في مدينة مالانج.

تركز هذه الدراسة على تنفيذ المادة 2 من PERMENHUB رقم 44 لعام 2020 بشأن استخدام الدراجات النارية الكهربائية من قبل شركاء سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت في PT. فرع مدينة Gojek Indonesia Malang ، أجريت هذه الدراسة في مكتب النقل بمدينة مالانج. تستخدم هذه الدراسة نوعا من البحث التجريبي مع نهج قانوني اجتماعي. مصادر البيانات هي مصادر بيانات أساسية وثانوية. تستخدم طريقة جمع البيانات تقنيات المقابلة والملاحظة في موقع البحث.

أسفرت نتائج هذه الدراسة عن النتائج التالية ؛ (1) اللائحة الوزارية رقم 44 لعام
2020 هي سلطة وكالة النقل ريجنسي / المدينة والتي تشمل توفير التوجيه والتدريب والشهادات والتصاريح لشركات النقل العام في المناطق / المدن ، وقد ذكرت وزارة النقل من خلال Permenhub رقم 22 لعام 2009 أن سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت تشمل مركبات نقل عام محدودة للركاب. (2) لم يتم تنفيذ المادة 2 من اللائحة الوزارية رقم 44 لعام 2020 على الإطلاق في منطقة مدينة مالانج ، إلى جانب أنه لم يتم أيضا إجراء الإشراف والاختبار لمركبات النقل العام الأخرى على نطاق واسع.