Afwa, Rif'atul (2024) Perancangan terminal bus Paciran dengan pendekatan arsitektur tropis. Undergraduate thesis, Universitas Islam Negeri Maulana Malik Ibrahim.
Text (Fulltext)
17660126.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial No Derivatives. Download (12MB) |
Abstract
INDONESIA:
Terminal bus Paciran merupakan terminal tipe B yang berada di Jl. Raya Deandles, Dusun Genting, Desa Tunggul, Kecamatan Paciran, Kabupaten Lamongan, Jawa Timur. Terminal bus paciran ini melayani kendaraan umum untuk angkutan kota dalam propinsi (AKDP) dan angkutan desa (ADES). Sebuah terminal bus haruslah memiliki fasilitas yang memadai untuk menunjang kenyamanan pengguna. Faktanya, terminal yang ada saat ini masih kurang dalam hal tersebut. Kurangnya fasilitas tersebut menyebabkan terminal ini disalahgunakan untuk acara masyarakat seperti festival dan acara komunitas, sehingga fungsi utama terminal terabaikan.
Proses perancangan terminal bus paciran ini dilakukan dengan memperhatikan dan mengevaluasi kondisi eksisting yang ada. Dalam hal ini pendekatan yang digunakan adalah Arsitektur Tropis sebagai respon terhadap iklim tropis yang ada di Indonesia, juga memaksimalkan kenyamanan thermal serta sirkulasi udara, didapat dari proses analisis dan berkembang menjadi konsep rancangan.
Rancangan terminal bus paciran ini memiliki fasilitas penunjang seperti kios dan foodcourt, bengkel, rest area, pertashop, area tunggu kedatangan dan keberangkatan serta area parkir. Fasad bangunan menggunakan kisi-kisi pada bagian atas sebagai jalan keluar udara panas, dengan penggunaan kaca yang dilapisi sun-shading untuk memaksimalkan views serta pencahayaan. Penggunaan atap pelana untuk merespon curah hujan yang tinggi, sedangkan penggunaan atap tumpuk untuk pemaksimalan sirkulasi udara. Pada terminal Paciran ini juga terdapat area komunal pada bagian depan untuk mewadahi kegiatan masyarakat sekitar dan taman di tengah bangunan sebagai ruang terbuka hijau (RTH).
ENGLISH:
Paciran's bus station is a type B bus station located on Jl. Raya Deandles, Genting, Tunggul, Paciran, Lamongan, Jawa Timur. The function of this bus station is for serving public transportation such as inter-city, inter-provincial transportation (AKDP) and village transportation (ADES). Bus station must has an adequate facilities for users’ comfort. In fact, the existing of this bus station is still lacking in terms of facilities. The lack of facilities causes this bus station to misused for public events, like a festival and community events. So the main function is neglected.
The design process of Paciran's bus station is by evaluating the existing's conditions and analyzing according to existing and standards and theories. In this case, the approach used in the design is Tropical Architecture, in order to respond the climate of Indonesia. It is also to prioritizes a thermal comfort and to maximize an air circulation, obtained from the analysis process.
This design has been supproting facilities, such as shop and foodcourt, garage, rest area, pertashop, waiting area and parking area. The building's facade uses grids at the top for an exit the hot air, and the glass coated with sun-shading to maximize the views and solar lighting. The use of gable roof is to responding a high rainfall, while the roof is stacked for a good air circulation. Besides that, this design has communal area to accommodate local community activities, and the park in the middle of building as a green-open space (RTH).
ARABIC:
تعمل محطة الحافلات على خدمة وسائل النقل العام للنقل في المدينة في المقاطعة والنقل القروي يجب أن تحتوي محطة الحافلات على مرافق كافية لدعم راحة المستخدمين في الواقع ، لا تزال المحطة الحالية تفتقر إلى المرافق التي يجب أن تكون مملوكة من قبل المحطة يؤدي عدم وجود مثل هذه المرافق إلى إساءة استخدام هذه المحطة للأحداث المجتمعية والأحداث المجتمعية ، بحيث يتم إهمال الوظيفة الرئيسية للمحطة
تولي عملية تصميم محطة حافلات اهتماما للظروف الحالية وتقيمها في هذه الحالة ، فإن النهج المستخدم في هذا التصميم هو العمارة الاستوائية للاستجابة للمناخ الاستوائي في إندونيسيا ولتحقيق أقصى قدر من الراحة الحرارية ودوران الهواء ، التي تم الحصول عليها من عملية التحليل
يحتوي هذا التصميم على مرافق داعمة مثل الأكشاك وورش العمل ومناطق الراحة والمحطات الصغيرة ومواقف السيارات تستخدم واجهة المبنى
شبكة في الأعلى كمنفذ للهواء الساخن مع استخدام الزجاج المطلي المظلل بالشمس لزيادة الرؤية وإضاءة ضوء الشمس استخدام سقف الجملون هو الاستجابة للأمطار الغزيرة ، في حين أن السقف المكدس مخصص لتدوير الهواء بشكل جيد بالإضافة إلى ذلك ، يوجد في هذا التصميم منطقة مشتركة في المقدمة لاستيعاب أنشطة المجتمع المحيط وحديقة في منتصف المبنى كمساحة خضراء مفتوحة
Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
---|---|
Supervisor: | Rahmah, Sukmayati and Fahruddin, Muhammad Mukhlis |
Keywords: | Terminal bus; terminal tipe B; arsitektur tropis; Bus station; type B bus station; tropical architecture; محطة الحافلات ;العمارة الاستوائية |
Subjects: | 12 BUILT ENVIRONMENT AND DESIGN > 1201 Architecture > 120101 Architectural Design > 12010110 Tropical Architecture 12 BUILT ENVIRONMENT AND DESIGN > 1201 Architecture > 120108 Architecture of Public Structures > 12010803 Transportation Buildings |
Departement: | Fakultas Sains dan Teknologi > Jurusan Teknik Arsitektur |
Depositing User: | Rif'atul Afwa |
Date Deposited: | 30 Jul 2024 17:31 |
Last Modified: | 14 Aug 2024 09:11 |
URI: | http://etheses.uin-malang.ac.id/id/eprint/66270 |
Downloads
Downloads per month over past year
Actions (login required)
View Item |