Azizah, Alfia (2023) Perancangan Rest Area Jalur Tol Malang - Pandaan dengan pendekatan Biophilic Architecture. Undergraduate thesis, Universitas Islam Negeri Maulana Malik Ibrahim.
|
Text (Fulltext)
18660114.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial No Derivatives. Download (309kB) | Preview |
Abstract
ABSTRAK:
Berkembangnya suatu daerah akan meningkatkan kebutuhan akan jalur trasnportasi darat yang baik. Salah satunya yaitu jalan tol di Pulau Jawa khususnya jalan tol Malang - Pandaan, Jalan Tol Malang - Pandaan merupakan salah satu infrastruktur penghubung dua kota besar di Jawa Timur yaitu Surabaya dan Malang dengan panjang 38,488 km yang dibangun oleh pemerintah pada 13 Mei 2019. PT Jasa Marga Pandaan - Malang (JPM) telah membuat satu rest area sementara di KM 66 atau pintu masuk Kabupaten Pasuruan selama musim libur natal dan tahun baru 2020. Rest area ini bersifat non permanen atau sementara, namun General Manager Operasional PT Jasamarga Pandaan Malang telah mengatakan bahwa akan ada pengerjaan bangunan permanen pada rest area ini.
Dikarenakan jalan tol merupakan investasi jangka panjang, maka perencanaan rest area nantinya perlu direncanakan bisa digunakan dalam masa yang lama. Sehingga perlu pendekatan konsep arsitektur yang dapat membawa pengguna jalan tol merasakan kedekatannya dengan alam dan dapat meningkatkan kualitas hidup manusia. Oleh karena itu Rest Area ini dirancang menggunakan pendekatan Biophilic Architecture. Biophilic Architecture merupakan konsep yang membina hubungan positif antara manusia dan alam dengan arsitektur, peran desain biofilik dalam permasalahan di era modern ini adalah dengan membawa unsur alam masuk pada ruang. Terdapat 3 prinsip yaitu : Nature In The Space, Natural Analogues, dan Nature Of The Space.
ABSTRACT:
The development of an area will increase the need for good land transportation routes. One of them is the toll road on the island of Java, especially the Malang - Pandaan toll road, the Malang - Pandaan Toll Road is one of the infrastructure connecting two large cities in East Java, namely Surabaya and Malang with a length of 38,488 km which was built by the government on May 13 2019. PT Jasa Marga Pandaan - Malang (JPM) has created a temporary rest area at KM 66 or the entrance to Pasuruan Regency during the 2020 Christmas and New Year holiday season. This rest area is non-permanent or temporary, but the General Manager of Operations of PT Jasamarga Pandaan Malang has said that There will be permanent building work on this rest area.
Because toll roads are long-term investments, rest area planning needs to be planned so that they can be used for a long time. So we need an architectural concept approach that can bring toll road users to feel close to nature and can improve the quality of human life. Therefore, this Rest Area was designed using a Biophilic Architecture approach. Biophilic Architecture is a concept that fosters a positive relationship between humans and nature with architecture. The role of biophilic design in problems in this modern era is to bring natural elements into the space. There are 3 principles, namely: Nature In The Space, Natural Analogues, and Nature Of The Space.
مستخلص البحث:
سيؤدي تطوير منطقة ما إلى زيادة الحاجة إلى طرق نقل بري جيدة. واحد منهم هو الطرق ذات الرسوم في جاوة ، وخاصة طريق مالانج - باندان ، طريق باندان - مالانج تول هو أحد البنى التحتية التي تربط مدينتين رئيسيتين في جاوة الشرقية ، وهما سورابايا ومالانج بطول ٣٨ ، ٤٨٨ كم الذي بنته الحكومة على ١٣ مي ٢٠١٩. بي تي جاسا مارجا باندان - مالانج (JPM) أنشأت منطقة استراحة مؤقتة واحدة في كيلومترات ٦٦ أو ريجنسي باسوروان خلال موسم عطلة عيد الميلاد ورأس السنة الجديدة ٢٠٢٠. منطقة الاستراحة هذه غير دائمة أو مؤقتة ، لكن المدير العام للعمليات بي تي جاسامارجا باندان مالانج قال إنه سيكون هناك أعمال بناء دائمة على منطقة الاستراحة هذه
نظرا لأن الطرق ذات الرسوم هي استثمار طويل الأجل ، يجب التخطيط لتخطيط منطقة الراحة لاستخدامها لفترة طويلة. لذلك فهي تحتاج إلى نهج مفهوم معماري يمكن أن يجعل مستخدمي الطرق ذات الرسوم يشعرون بقربهم من الطبيعة ويمكن أن يحسن نوعية الحياة البشرية. لذلك ، تم تصميم منطقة الراحة هذه باستخدام نهج العمارة البيوفيلية. العمارة البيوفيلية هي مفهوم يعزز علاقة إيجابية بين البشر والطبيعة مع الهندسة المعمارية ، ودور التصميم البيوفيلي في المشاكل في هذا العصر الحديث هو جلب العناصر الطبيعية إلى الفضاء. هناك ٣ مبادئ ، وهي: الطبيعة في الفضاء ، نظائرها الطبيعية ، وطبيعة الفضاء
Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
---|---|
Supervisor: | Setiono, Arief Rakhman and Handryant, Aisyah Nur |
Keywords: | Kata kunci: Jalan Tol; Rest Area; Biophilic Architecture; Alam; Manusia Keywords: Toll Roads; Rest Areas; Biophilic Architecture; Nature; Humans الكلمات الدالة: الطريق ذات الرسوم ; منطقة الراحة ; العمارة البيوفيلية ;الطبيعة ; الإنسان |
Subjects: | 12 BUILT ENVIRONMENT AND DESIGN > 1201 Architecture > 120108 Architecture of Public Structures > 12010802 Commercial and Communication Buildings 12 BUILT ENVIRONMENT AND DESIGN > 1201 Architecture > 120108 Architecture of Public Structures > 12010803 Transportation Buildings |
Departement: | Fakultas Sains dan Teknologi > Jurusan Teknik Arsitektur |
Depositing User: | Alfia Azizah |
Date Deposited: | 31 Jan 2024 10:28 |
Last Modified: | 31 Jan 2024 10:28 |
URI: | http://etheses.uin-malang.ac.id/id/eprint/59451 |
Downloads
Downloads per month over past year
Actions (login required)
View Item |