Pengaruh kompensasi dan kesejahteraan psikologis terhadap kinerja driver transportasi online di Bekasi dengan kepuasan kerja sebagai variabel mediasi

INDONESIA:

Transformasi digital telah menghadirkan peluang besar melalui ekonomi digital, khususnya sektor transportasi online yang berkontribusi signifikan dalam mengurangi angka pengangguran. Namun, tantangan seperti ketidakseimbangan kompensasi, tekanan kerja, dan rendahnya kesejahteraan psikologis telah memengaruhi kinerja driver secara signifikan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh kompensasi dan kesejahteraan psikologis terhadap kinerja driver transportasi online di Bekasi, dengan kepuasan kerja sebagai variabel mediasi.

Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode explanatory research untuk menguji hubungan antar variabel. Populasi penelitian terdiri dari 150 driver transportasi online di Bekasi, dengan teknik pengambilan sampel purposive sampling yang memastikan pemilihan responden sesuai dengan kriteria penelitian. Data dikumpulkan melalui kuesioner berbasis Google Form menggunakan skala Likert untuk mengukur variabel penelitian secara terstruktur. Selanjutnya, data dianalisis menggunakan teknik SEM dengan bantuan software SmartPLS 3 untuk mengevaluasi hubungan langsung dan tidak langsung antar variabel penelitian secara komprehensif.

Hasil penelitian menunjukkan bahwa 1) Kompensasi memiliki pengaruh positif tetapi tidak signifikan terhadap kinerja, 2) Kesejahteraan psikologis juga terbukti memiliki pengaruh positif dan signifikan terhadap kinerja, 3) Kepuasan kerja sebagai mediasi berpengaruh positif dan signifikan antara kompensasi terhadap kinerja, 4) Kepuasan kerja sebagai mediasi berpengaruh positif dan signifikan antara kesejahteraan psikologis terhadap kinerja.

Penelitian ini memberikan wawasan penting bagi perusahaan transportasi online untuk memperbaiki kebijakan kompensasi dan meningkatkan kesejahteraan psikologis driver demi menciptakan lingkungan kerja yang lebih produktif dan berkelanjutan. Temuan ini juga menjadi kontribusi bagi literatur akademik dalam memahami dinamika gig economy di Indonesia, terutama sektor transportasi online.

ENGLISH:

Digital transformation has presented great opportunities through the digital economy, especially in the online transportation sector, which has contributed significantly to reducing unemployment rates. Yet, challenges such as compensation imbalance, work pressure, and low psychological well-being have had a significant effect on drivers' performance. This study aims to analyze the impact of compensation and psychological well-being on the performance of online transportation drivers in Bekasi, with job satisfaction as a mediating variable.

This study uses a quantitative approach with an explanatory research method to test the relationship between variables. The study population consisted of 150 online transportation drivers in Bekasi, with a purposive sampling technique that ensures the selection of respondents according to the research criteria. Researchers collected data through a Google Form-based questionnaire that used a Likert scale to measure research variables in a structured manner. Furthermore, researchers analyzed the data using SEM techniques with SmartPLS 3 software to provide a thorough evaluation of direct and indirect relationships among research variables.

The results of the study show that 1) Compensation has a positive but insignificant effect on performance, 2) Psychological well-being is also proven to have a positive and significant effect on performance, 3) Job satisfaction as a mediator has a positive and significant effect between compensation and performance, 4) Job satisfaction as a mediator has a positive and significant effect between psychological well-being and performance.

This study provides important insights for online transportation companies to improve compensation policies and enhance the psychological well-being of drivers to create a more productive and sustainable work environment. This finding also contributes to the academic literature in understanding the dynamics of the gig economy in Indonesia, especially in the online transportation sector.

ARABIC:

لقد أتاح التحول الرقمي فرصاً كبيرة من خلال الاقتصاد الرقمي، وخاصة في قطاع النقل عبر الإنترنت، مما ساهم بشكل كبير في خفض معدلات البطالة. ومع ذلك، كان للتحديات مثل عدم توازن التعويضات وضغط العمل وانخفاض الرفاهية النفسية تأثير كبير على أداء السائقين. تهدف هذه الدراسة إلى تحليل تأثير التعويضات والرفاهية النفسية على أداء سائقي النقل عبر الإنترنت في بيكاسي، مع اعتبار الرضا الوظيفي كمتغير وسيط

تستخدم هذه الدراسة منهجًا كميًا بمنهج بحثي تفسيري لاختبار العلاقة بين المتغيرات. تألف مجتمع الدراسة من 150 سائقًا من سائقي وسائل النقل عبر الإنترنت في بيكاسي، مع استخدام أسلوب أخذ العينات الانتقائي الذي يضمن اختيار المبحوثين وفقًا لمعايير البحث. جمع الباحثون البيانات من خلال استبيان قائم على نموذج جوجل الذي استخدم مقياس ليكرت لقياس متغيرات البحث بطريقة منظمة. وعلاوة على ذلك، قام الباحثون بتحليل البيانات باستخدام تقنيات SEM باستخدام برنامج SmartPLS 3 لتوفير تقييم شامل للعلاقات المباشرة وغير المباشرة بين متغيرات البحث

وقد أظهرت نتائج الدراسة أن 1) التعويضات لها تأثير إيجابي ولكن غير ذي دلالة على الأداء، 2) ثبت أن الرفاه النفسي له تأثير إيجابي ودال على الأداء، 3) الرضا الوظيفي كوسيط له تأثير إيجابي ودال بين التعويضات والأداء، 4) الرضا الوظيفي كوسيط له تأثير إيجابي ودال بين الرفاه النفسي والأداء

تقدم هذه الدراسة رؤى مهمة لشركات النقل عبر الإنترنت لتحسين سياسات التعويضات وتعزيز الرفاهية النفسية للسائقين لخلق بيئة عمل أكثر إنتاجية واستدامة. تساهم هذه النتيجة أيضًا في الأدبيات الأكاديمية في فهم ديناميكيات اقتصاد الوظائف المؤقتة في إندونيسيا، وخاصة في قطاع النقل عبر الإنترنت