Spatial Space For Human Behavior "perancangan terminal bus tipe B di kota Gresik"

ABSTRAK:

Kota Gresik, sebagai ibu kota Kabupaten Gresik dan bagian dari kawasan pengembangan Surabaya, memiliki peran strategis dalam mendukung aktivitas industri dan mobilitas masyarakat. Dengan menyumbang sekitar 37% dari total lahan industri nasional, Gresik mengalami pertumbuhan populasi yang pesat akibat banyaknya pendatang dari luar daerah yang mencari peluang kerja. Kondisi ini menjadikan Gresik sebagai kawasan potensial untuk aktivitas transit, terutama dalam konektivitas antara Kota Surabaya dan Lamongan. Oleh karena itu, perencanaan sarana dan prasarana transportasi, khususnya terminal bus, menjadi sangat penting untuk mengakomodasi kebutuhan mobilitas masyarakat. Terminal tidak hanya berfungsi sebagai simpul transportasi, tetapi juga berpotensi menjadi identitas kota melalui desain yang mengangkat nilai-nilai lokal. Dalam perancangan ini, pendekatan arsitektur behavior digunakan untuk menciptakan ruang yang mampu memengaruhi perilaku pengguna secara positif. Pendekatan ini menekankan pentingnya kenyamanan, keamanan, dan hubungan antara ruang dengan pengalaman pengguna. Hasil perancangan diharapkan dapat menghadirkan terminal yang fungsional, nyaman, berkelanjutan, serta terintegrasi dengan sistem transportasi dan tata kota Gresik.

ABSTRACT:

Gresik City, as the capital of Gresik Regency and part of the Surabaya metropolitan developmentarea, plays a strategic role in supporting industrial activities and community mobility. Contributingapproximately 37% of the nation's total industrial land, Gresik is experiencing rapid populationgrowth due to the influx of people from other regions seeking job opportunities. This conditionpositions Gresik as a potential transit area, particularly in the connectivity between Surabaya andLamongan. Therefore, the planning of integrated transportation infrastructure, especially busterminals, is crucial to accommodate increasing mobility needs. A terminal functions not only as atransportation hub but also as a city landmark through a design that reflects local values. This designemploys a behavioral architecture approach to create spaces that positively influence user behavior.The approach emphasizes the importance of comfort, safety, and the relationship between space anduser experience. The resulting design is expected to provide a functional, comfortable, andsustainable terminal that integrates well with Gresik’s transportation system and urban planning

مستخلص البحث:

ﺗد،ﻼبﻟى اﻮﺘﺴﻣ ﻰﻠﻋ ﺔيﻋﺎﻨﺼﻟا ﻲﺿراﻷا ﻲﻟﺎﻤﺟإ ﻦﻣ ٪37 ﻮﺤﻨﺑ ﺎﻬﺘﻤﻫﺎﺴﻣ ﻊﻣن. وﺎكﺴﻟا ﻞﻘﻨﺗ ﺔﻛﺮﺣو ﺔيﻋﺎﻨﺼﻟا ﺔﻄﺸنﻷا ﻢﻋدﻚيﺴريﻏ ﻦﻣ ﻞﻌﺠا يﺬﻫ. وﻞﻤﻌﻟص اﺮﻓ ﻦﻋ ﺎ ﺜﺤى بﺮﺧأ ﻖﻃﺎﻨﻣ ﻦﻣ ﻦﻴﻣدﺎﻘﻟا ﺪﻓاﻮﺘﻟ ﺔﺠتيﻧ ﺎ ﻌيﺮﺳ ﺎ يﻧﺎكﺳ ا ﻮﻤﻧ ﻚيﺴريﻏ ﺪﻬﺸتًﺔﺻﺎﺧ، وﻞﻘﻨﻠﻟ ﺔيﺘﺤﺘﻟا ﺔنيﺒﻟا ﻂيﻄﺨﺗ ّ ﺪﻌُي ،ﻚﻟﺬﻟ ن.ﺎﻐﻧﻮﻣﻻو ﺎيﺎرابﻮﺳ ﻲﺘﻨﻳﺪﻣ ﻦﻴﺑ ﻂربﻟا ﻲﻓ ً ﺔﺻﺎﺧ ،ﺮﺑﺎﻌﻟا ﻞﻘﻨﻠﻟ ﺔﻠﻤﺘﺤﻣ ﺔﻘﻄﻨﻣﺎ ﻀأي ﻞﺜﻤﺗ ﻞ، بﻞﻘﻨﻠﻟ رﻮﺒﻋ ﺔﻄﻘﻧ دﺮﺠﻣ ّ ﺪﻌُﺗ ﻻ ﺔﻄﺤﻤﻟﺎﻓ ة.ﺪايﺰﺘﻤﻟا ﻞﻘﻨﺘﻟت اﺎﺟﺎيﺘﺣا ﺔيﺒﻠﺘﻟ ﺔيﻤﻫﻷا ﻎﻟﺎا ب ﺮﻣت، أﻼﻓﺎﺤﻟت اﺎﻄﺤﻣﺮﺛﺆﺗ تﺎﻏاﺮﻓ ﻖﻠﺨﻟ ﺔيﻛﻮﻠﺴﻟرة اﺎﻤﻌﻟا ﺔيﺠﻬﻨﻣ ﻰﻠﻋ ﻢيﻤﺼﺘﻟا اﺬﻫ ﺪﻤﺘﻌ. يﺔيﻠﺤﻤﻟا ﻢيﻘﻟا ﺲﻜﻌي ﻢيﻤﺼﺗ لﻼﺧ ﻦﻣ ﺔﻨﻳﺪﻤﻟا ﺔويﻫأن ﻊّ ﻗﻮﺘُيم. وﺪﺨﺘﺴﻤﻟا ﺔربﺠﺗء وﺎﻀﻔﻟا ﻦﻴﺑ ﺔﻗﻼﻌﻟن، واﺎﻣﻷ، واﺔﺣاﺮﻟا ﻰﻠﻋ ﺰﻴﻛﺮﺘﻟل اﻼﺧ ﻦﻣ ،ﻦﻴﻣﺪﺨﺘﺴﻤﻟك اﻮﻠﺳ ﻰﻠﻋ ﺎ يﺑﺎﺠإيﺔﻨﻳﺪﻣ ﻲﻓ ﻲﻧاﺮﻤﻌﻟا ﻂيﻄﺨﺘﻟوا ﻞﻘﻨﻟم اﺎﻈﻧ ﻊﻣ ﺔﻠﻣﺎكﺘﻣ، وﺔﻣاﺪﺘﺴﻣ، وﺔﺤريﻣ ،ﺔيﻔيﻇت وﻼﻓﺎﺣ ﺔﻄﺤﻣ ﻢيﻤﺼﺘﻟا اﺬﻫ مّ ﺪﻘيﻚيﺴريﻏ.