Perancangan Terminal tipe A Arjosari dengan pendekatan Inclusive Design

INDONESIA:
Pertumbuhan jumlah penduduk di Kota Malang yang terus mengalami peningkatan setiap tahun berdampak langsung pada kebutuhan akan fasilitas transportasi publik yang memadai. Sebagai salah satu pusat pertumbuhan ekonomi dan pendidikan di Jawa Timur, Kota Malang memerlukan sistem transportasi yang dapat mendukung pergerakan masyarakat dengan aman, nyaman, dan inklusif. Terminal Arjosari, yang merupakan satu-satunya terminal tipe A di Kota Malang, memiliki peranan vital dalam melayani mobilitas regional, khususnya moda angkutan darat berbasis bus antarkota antarprovinsi (AKAP).
Berdasarkan data dari Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil, terjadi lonjakan pengguna Terminal Arjosari sebesar 150–170% saat musim mudik, dan sebanyak 19,4% pemudik memilih angkutan umum bus sebagai moda transportasi utama. Namun, realita di lapangan menunjukkan bahwa kualitas pelayanan dan kelayakan fasilitas terminal masih belum optimal dan belum memenuhi standar pelayanan minimal yang ditetapkan oleh Peraturan Menteri Perhubungan No. 40 Tahun 2015 tentang Penyelenggaraan Terminal Penumpang Angkutan Jalan.
Tugas Akhir ini mengusung pendekatan Inclusive Design yang berfokus pada perancangan ruang publik yang dapat diakses, digunakan, dan dinikmati oleh seluruh kalangan pengguna tanpa terkecuali. Pendekatan ini diterapkan melalui penerapan prinsip-prinsip seperti keselamatan, keamanan, aksesibilitas, kesetaraan, kemudahan (accommodating), kenyamanan (convenient), fleksibilitas, serta responsivitas terhadap kebutuhan pengguna. Proses perancangan dilakukan melalui studi tapak, analisis sirkulasi, observasi lapangan, studi literatur, serta kajian terhadap kebutuhan fungsional pengguna dengan latar belakang sosial dan fisik yang beragam.
Nilai-nilai keislaman juga menjadi dasar dalam pendekatan perancangan, khususnya dalam menciptakan ruang yang adil dan berkeadaban. Hal ini sesuai dengan spirit QS. An-Nahl: 90, yang mendorong manusia untuk berlaku adil, berbuat kebaikan, dan mencegah kemungkaran. Dengan integrasi pendekatan inklusif dan nilai-nilai etika Islam, diharapkan rancangan terminal ini dapat menjadi ruang publik yang ramah, layak, dan berkeadilan bagi semua pengguna.
ENGLISH:
The growing population of Malang City each year significantly increases the demand for adequate and accessible public transportation facilities. As one of the economic and educational hubs in East Java, Malang requires a transportation system that ensures safe, comfortable, and inclusive mobility. Arjosari Terminal, the only type-A terminal in Malang, plays a vital role in serving regional mobility, particularly for intercity and interprovincial bus transportation (AKAP).
Based on data from the Department of Population and Civil Registration, passenger traffic at Arjosari Terminal increases by 150–170% during peak holiday seasons, with 19.4% of travelers choosing buses as their main mode of transportation. However, field conditions reveal that the current facilities and services at the terminal are inadequate and fall short of the minimum service standards outlined in the Regulation of the Minister of Transportation No. 40 of 2015 concerning Passenger Terminal Operations.
This final project adopts an Inclusive Design approach, focusing on creating public spaces that are accessible, usable, and enjoyable for people of all backgrounds and abilities. The design integrates principles such as safety, security, accessibility, equity, accommodation, convenience, flexibility, and responsiveness to user needs. The design process involves site analysis, circulation study, field observation, literature review, and an understanding of the diverse social and physical conditions of terminal users.
Islamic values are also embedded within the design approach, aiming to create just and dignified public spaces. This aligns with the message of the Qur'an (Surah An-Nahl: 90), which calls for justice, kindness, and the prohibition of wrongdoing. By integrating inclusive design principles with ethical values inspired by Islam, this project aspires to deliver a terminal that not only meets functional standards but also promotes fairness and inclusivity in public infrastructure.
ARABIC:

يشهد عدد سكان مدينة مالانغ نموًا مستمرًا كل عام، مما يؤدي إلى زيادة كبيرة في الحاجة إلى مرافق النقل العام المناسبة والشاملة. وباعتبارها إحدى مراكز الاقتصاد والتعليم في شرق جاوة، تحتاج مدينة مالانغ إلى نظام نقل يدعم حركة المواطنين بشكل آمن ومريح وشامل. ويُعدّ موقف حافلات أرجوساري، وهو الموقف الوحيد من الفئة A في المدينة، من البنى التحتية الحيوية التي تخدم حركة النقل الإقليمي، خاصة الحافلات بين المدن والأقاليم.
تشير البيانات الصادرة عن إدارة السكان وتسجيل الأحوال المدنية إلى أن عدد مستخدمي موقف أرجوساري يزداد بنسبة 150–170٪ خلال موسم العيد، حيث يفضل 19.4٪ من المسافرين استخدام الحافلات كوسيلة نقل رئيسية. ومع ذلك، تُظهر الملاحظات الميدانية أن المرافق الحالية لا تلبي المعايير الدنيا للخدمة كما هو منصوص عليه في لائحة وزير النقل رقم 40 لعام 2015 بشأن تشغيل مواقف الركاب.
يعتمد هذا المشروع النهائي على منهجية التصميم الشامل التي تركز على إنشاء فضاءات عامة يمكن للجميع الوصول إليها واستخدامها بغض النظر عن قدراتهم أو خلفياتهم. وقد تم تضمين مبادئ مثل السلامة، والأمن، وسهولة الوصول، والمساواة، والتيسير، والراحة، والمرونة، والاستجابة لاحتياجات المستخدمين. تشمل عملية التصميم دراسة الموقع، وتحليل حركة المرور، والملاحظات الميدانية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل الاحتياجات الوظيفية للمستخدمين بمختلف خلفياتهم الاجتماعية والبدنية.
كما تم إدماج القيم الإسلامية كأساس أخلاقي في عملية التصميم، استنادًا إلى توجيهات القرآن الكريم، وخاصة في قوله تعالى:
﴿ إِنَّ اللَّهَ يَأْمُرُ بِالْعَدْلِ وَالْإِحْسَانِ وَإِيتَاءِ ذِي الْقُرْبَىٰ وَيَنْهَىٰ عَنِ الْفَحْشَاءِ وَالْمُنكَرِ وَالْبَغْيِ ﴾
(سورة النحل: 90)
ويهدف المشروع إلى تقديم تصميم لمحطة حافلات حضرية تكون عادلة، وآمنة، وشاملة، ومستجيبة لاحتياجات جميع فئات المستخدمين، وتُعزز القيم الأخلاقية والإنسانية في البنية التحتية العامة.