Kesadaran hukum sopir Bus Bagong terhadap peraturan Menteri Perhubungan nomor 29 tahun 2015 tentang standar pelayanan minimal perpektif Maqasid Syariah: Studi di Terminal Landungsari

ABSTRAK

Standar Pelayanan Minimal (SPM) untuk Transportasi Umum merupakan seperangkat aturan yang ditentukan oleh pemerintah untuk memastikan bahwa layanan transportasi umum yang disediakan memenuhi standar kualitas yang baik bagi masyarakat, terutama bagi para penumpang angkutan umum. Terdapat enam aspek standar pelayanan minimal angkutan massal berbasis jalan yang wajib dipenuhi oleh penyedia pelayanan angkutan umum yaitu terdiri dari aspek keselamatan,kenyamanan, keamanan, keterjangkauan, keteraturan, dan kesetaraan, yang dibedakan berdasarkan jenis pelayanan angkutan umum, yaitu angkutan lintas batas negara, angkutan antar kota antarprovinsi, angkutan antar kota dalam provinsi, angkutan perkotaan, dan angkutan pedesaan.
Penelitian yang ditulis penulis merupakan penelitian yuridis empiris, dengan menggunakan pendekatan kualitatif bertujuan untuk memperoleh pemahaman dalam suatu peristiwa yang dijadikan isu hukum penelitian. Selain itu, pendekatan yuridis juga digunakan untuk mengetahui apakah penerapan disuatu peristiwa sudah relavan dengan ketetapan regulasi yang ada. Kemudian dalam menganalisis datanya dilalui dengan tahap pemeriksaan data (editing), klasifikasi data,analisis data, kemudian kesimpulan yang mengandung jawaban yang dibahas oleh penulis.
Berdasarkan penelitian ini menunjukan masih minimnya kesadaran sopir bus terhadap regulasi standar pelayanan minimal angkutan massal. Masih banyak sopir bus yang belum memahami isi peraturan yang telah ditetapkan, ini dapat dilihat dari pelaksanaan pengoperasionalan bus yang tidak sesuai dengan ketentuan SPM, seperti sopir dan kru bus sering ditemui masih ada yang merokok pada saat mengoperasionalkan bus, selain itu juga kerap dilakukan pemberhentian bus di tepi jalan yang sangat lama ini tak hanya dilakukan untuk mencari penumpang namun juga dijadikan waktu istirahat sopir dan kru yang dapat mengganggu kenyamanan dan keamanan penumpang akibat dari waktu tempuh yang sangat lama. Sedangkan analisis maqasid syariah menurut Imam Al-Ghazali menunjukan bahwa pelaksanaan pelayanan angkutan umum yang sesuai dapat terwujudnya perlindungan jiwa (hifzh al-nafs). Pelaksanaan tanggung jawab aspek kseselamatan dapat diterapkan dengan berlandaskan nilai-nilai syari’ah.

مستخلص البحث

الحد الأدنى من معايير الخدمة (SPM) للنقل العام هي مجموعة من القواعد التي تحددها الحكومة لضمان أن خدمات النقل العام المقدم تلبي معايير جيدة للمجتمع ، وخاصةً لركاب النقل العام ، هناك ستة جوانب من معايير الخدمات ، والراحة ، والمواصلة ، والتي يجب أن تُحققها ، وهي مخصصة للتقاطع ، وتتابعها الممتلكات ، والتي لا تتناسب معها. النقل ، النقل بين المدن بين المقاطعات ، النقل داخل المدينة. النقل الإقليمي والحضري والنقل الريفي.
البحث الذي كتبه المؤلف هو بحث قانوني تجريبي، يستخدم منهجًا نوعيًا يهدف إلى فهم حدث ما ويستخدم كمسألة بحث قانونية. وبصرف النظر عن ذلك، يتم استخدام النهج القانوني أيضًا لمعرفة ما إذا كان الطلب في حدث ما ذا صلة بالأحكام التنظيمية القائمة. ثم يمر تحليل البيانات بمراحل فحص (تحرير) البيانات، وتصنيف البيانات، وتحليل البيانات، ثم الاستنتاجات التي تحتوي على الإجابات التي ناقشها المؤلف.
وبناءً على هذا البحث، يظهر أن سائقي الحافلات لا يزال لديهم الحد الأدنى من الوعي بالحد الأدنى من لوائح معايير الخدمة للنقل الجماعي. لا يزال هناك العديد من سائقي الحافلات الذين لا يفهمون محتويات اللوائح التي تم وضعها، ويمكن ملاحظة ذلك من خلال تنفيذ عمليات الحافلات التي لا تمتثل لأحكام SPM، على سبيل المثال، غالبًا ما يتم العثور على سائقي الحافلات وطاقمها وهم يدخنون أثناء تشغيل الحافلة، وبصرف النظر عن ذلك، غالبًا ما تتوقف الحافلات على جانب الطريق وهو طويل جدًا، ولا يتم ذلك فقط للبحث عن الركاب ولكن يستخدم أيضًا كوقت راحة للسائق وطاقم الطائرة مما قد يزعج راحة وسلامة الركاب بسبب وقت السفر الطويل جدًا. وفي الوقت نفسه، يُظهر تحليل مقاصد الشريعة وفقًا للإمام الغزالي أن تنفيذ خدمات النقل العام المناسبة يمكن أن يوفر حماية النفس. يمكن تنفيذ المسؤوليات المتعلقة بجوانب السلامة على أساس قيم الشريعة الإسلامية

ABSTRACT

Minimum Service Standards (SPM) for Public Transportation are a set of rules determined by the government to ensure that the public transportation services provided meet good quality standards for the community, especially for public transportation passengers. There are six aspects of minimum service standards for road-based mass transportation that must be fulfilled by public transportation service providers, namely, consisting of aspects of safety, comfort, security, affordability, regularity and equality, which are differentiated based on the type of public transportation service, namely cross-border transportation, inter-city inter-provincial transportation, intra-city transportation. provincial, urban transportation and rural transportation.
The research written by the author is empirical juridical research, using a qualitative approach aimed at gaining an understanding of an event which is used as a legal research issue. Apart from that, a juridical approach is also used to find out whether the application in an event is relevant to existing regulatory provisions. Then, analyzing the data goes through the stages of data checking (editing), data classification, data analysis, then conclusions containing answers discussed by the author.
Based on this study, it shows that bus drivers are still lacking in awareness of the minimum service standards for mass transportation. There are still many bus drivers who do not understand the contents of the regulations that have been set, this can be seen from the implementation of bus operations that are not in accordance with the provisions of the SPM, such as bus drivers and crews are often found smoking while operating the bus, in addition, the bus is often stopped at the side of the road for a very long time, this is not only done to find passengers but also used as a rest time for drivers and crews which can interfere with the comfort and safety of passengers due to the very long travel time. Meanwhile, the analysis of maqasid sharia according to Imam Al-Ghazali shows that the implementation of appropriate public transportation services can realize life protection (hifzh al-nafs). The implementation of the responsibility for the safety aspect can be applied based on sharia values.