Pengendalian polusi udara Kota Jakarta melalui uji emisi pada kendaraan bermotor berdasarkan Peraturan Pemerintah nomor 22 tahun 2021 perspekrif Fiqh Bi’ah

ABSTRAK

Penelitian ini berfokus pada upaya pengendalian pencemaran udara di Indonesia, khususnya di DKI Jakarta, melalui pemantauan emisi kendaraan bermotor sebagaimana diamanatkan dalam Peraturan Pemerintah Nomor 22 Tahun 2021. Kajian ini mengkaji keselarasan kegiatan baku mutu emisi tersebut dengan konsep Green Constitution yang menitik beratkan pada perlindungan lingkungan dan praktik berkelanjutan, serta Fiqh Bi'ah yang melibatkan etika lingkungan Islam. Selain itu, kajian ini bertujuan untuk memberikan wawasan teoritis dan praktis tentang upaya pemerintah dalam menanggulangi pencemaran udara, dengan mengidentifikasi kendaraan bermotor sebagai penyebab utamanya.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini ialah metode analisis yuridis kualitatif dengan pendekatan yuridis-empiris, pengumpulan data melalui wawancara, observasi, dan dokumentasi. Penelitian ini difokuskan pada Dinas Lingkungan Hidup DKI Jakarta, dengan menggunakan data primer dari wawancara dan data sekunder dari literatur dan peraturan perundang-undangan. Tujuannya adalah untuk mengkaji penerapan peraturan perundang-undangan dan mengetahui dampak yang terjadi terhadap masyarakat sekitar.
Hasil dari penelitian ini menjelaskan bahwa pasal 206 Peraturan Pemerintah Nomor 22 tahun 2021 yang mengatur baku mutu emisi kendaraan bermotor belum terlaksana secara efektif karena terkendala sumber daya manusia dan mekanisme. Namun, peraturan tersebut sejalan dengan tujuan Green Constituation, yakni perlindungan lingkungan hidup dan pencegahan kerusakan, serta dari perspektif Fiqih Bi'ah, memberikan kontribusi terhadap pengurangan pencemaran udara dan kemanfaatan bagi seluruh umat. Disarankan bagi pemerintah untuk meningkatkan efektivitas pengendalian pencemaran udara, mendorong partisipasi masyarakat dalam menjaga kualitas lingkungan dan menegakkan sanksi bagi para pelanggar yang merusak lingkungan guna menegaskan hak asasi manusia untuk mendapatkan lingkungan hidup yang baik dan sehat. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi terhadap ilmu hukum dan pemahaman mengenai regulasi lingkungan di Indonesia.

ABSTRACT

This study focuses on efforts to control air pollution in Indonesia, especially in DKI Jakarta, through monitoring of motor vehicle emissions as mandated in Government Regulation Number 22 of 2021. This study examines the alignment of these emission standard activities with the concept of the Green Constitution which emphasizes environmental protection and sustainable practices, as well as Fiqh Bi'ah which involves Islamic environmental ethics. In addition, this study aims to provide theoretical and practical insights into government efforts to tackle air pollution, by identifying motor vehicles as the main cause.
The method used in this study is a qualitative legal analysis method with a legal-empirical approach, data collection through interviews, observations, and documentation. This study focuses on the DKI Jakarta Environmental Service, using primary data from interviews and secondary data from literature and laws and regulations. The aim is to examine the policies of laws and regulations and their impact on society.
The results of this study explain that article 206 of Government Regulation Number 22 of 2021 which regulates motor vehicle emission standards has not been implemented effectively due to constraints on human resources and mechanisms. However, the regulation is in line with the objectives of the Green Constitution, namely environmental protection and prevention of damage, and from the perspective of Fiqh Bi'ah, contributes to reducing air pollution and benefits for all people. It is recommended for the government to increase the effectiveness of air pollution control, encourage community participation in maintaining environmental quality and enforce sanctions for violators who damage the environment in order to affirm human rights to achieve a good and healthy environment. This research is expected to contribute to the field of law and understanding of environmental regulations in Indonesia.

مستخلص البحث

تركز هذه الدراسة على الجهود المبذولة لسيطرة على تلوث الهواء فِ إندونيسيا، وخاصة
فِ منطقة جاكرتا، من خلَل مراقبة انباعثات المركبات الآليةكما هو منصوص عليه فِ اللَئحة الحكومية رقم 22 لعام 2021. تدرس هذه الدراسة مدى توافق أنشطة معايي الَنبعاثات هذه مع مفهوم الدستور الْخضر الذي يؤكد على حْاية البيئة والمارسات المستدامة، بالإضافة إلى فقه البيئة الذي يهتم بالْخلَق البيئية الإسلَمية. بالإضافة إلى ذلك، تهدف هذه الدراسة إلى تقديم رؤى نظرية وعملية حول جهود الحكومة لمعالجة تلوث الهواء، من خلَل تحديد المركبات الآلية
باعتبارها السب الرئيسي.
الطريقة المستخدمة فِ هذه الدراسة هي طريقة التحليل القانوني النوعي مع نهج قانوني
تجري، وجمع البيانات من خلَل المقابلَت والمالحظات والتوثيق. تركز هذه الدراسة على خدمة البيئة فِ جاكرتا، باستخدام البيانات من المقابلَت أولَ وثم جمع البيانات من الْدبيات والقواني
واللوائح. والهدف هو دراسة سياسات القواني واللوائح وتأثيها على المجتمع.
تشرح نتائج هذه الدراسة أن المادة 206 من اللَئحة الحكومية رقم 22 لسنة 2021
التي تنظم معاير انبعاثات المركبات الآلية لم يتم تنفيذها بشكل فعال بسب القيود المفروضة على الموارد البشرية وتصرفاتهم. ومع ذلك، فإن اللَئحة تتماشى مع أهداف الدستور الْخضر، وهي حْاية البيئة ومنع الضر، ومن منظور فقه البيئة، تساهم فِ الحد من تلوث الهواء والفوائد لجميع الناس. يوصى بأن تعمل الحكومة على زيادة فعالية مكافحة تلوث الهواء، وتشجيع مشاركة المجتمع فِ الحفاظ على جودة البيئة وفرض العقوبات على المخالفي الذين يضرون بالبيئة من أجل ضمان
حقوق الإنسان لتحقيق بيئة جيدة وصحية. ومن المتوقع أن يساهم هذا البحث فِ المجال القانوني وفهم اللوائح البيئية فِ إندونيسيا.