Responsive Banner

Standar pelayanan minimal keselamatan bus antar kota perspektif hukum Perlindungan Konsumen: Studi di Terminal Arjosari Kota Malang

Ghofur, Abdul (2024) Standar pelayanan minimal keselamatan bus antar kota perspektif hukum Perlindungan Konsumen: Studi di Terminal Arjosari Kota Malang. Undergraduate thesis, Universitas Islam Negeri Maulana Malik Ibrahim.

[img]
Preview
Text (Fulltext)
17220047.pdf - Accepted Version
Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial No Derivatives.

Download (2MB) | Preview

Abstract

ABSTRAK

Perlindungan hukum bagi konsumen penumpang transportasi umum diatur dengan jelas dalam undang-undang nomer 8 tahun 1999 tentang perlindungan konsumen. Undang-undang ini merupakan landasan hukum yang mengatur perlindungan hukum bagi konsumen di Indonesia. Undang-undang ini mengatur asas, tujuan, hak, kewajiban, perbuatan yang dilarang bagi pelaku usaha, tanggung jawab pelaku usaha, badan perlindungan konsumen nasional, lembaga perlindungan konsumen swadaya masyarakat, penyelesaian sengketa, badan penyelesaian sengketa konsumen, penyidikan, dan sanksi. Asas perlindungan konsumen diatur dalam Pasal 2 UU No. 8 Tahun 1999. Standar Pelayanan Minimal (SPM) adalah batas layanan minimum yang harus dipenuhi oleh institusi publik dalam melaksanakan fungsinya sesuai dengan ketentuan yang berlaku. Penelitian ini bertujuan untuk mengimplementasikan pemenhub, melalui observasi dan wawancara ditemukan bahwa penelitian ini menjelaskan tentang pelayanan standar pelayanan minimal.

Hasil dari penelitian ini berdasarkan rumusan masalah bahwa data hasil observasi dan wawancara telah valid kedalam proses penelitian. Pendekatan ini memadukan antara studi mengenai hukum dan pendekatan ilmiah terhadap realitas sosial, sehingga dapat memberikan hasil penelitian yang lebih akurat dan bisa digunakan dalam pengambilan keputusan yang tepat. Metode yuridis empiris berfokus pada pengumpulan data empiris, seperti data yang diperoleh dari pengamatan, survei, wawancara, atau dokumentasi.

ABSTRACT

Legal protection for consumers of public transportation passengers is clearly regulated in Law number 8 of 1999 concerning consumer protection. This law is the legal basis that regulates legal protection for consumers in Indonesia. This law regulates the principles, objectives, rights, obligations, prohibited acts for business actors, responsibilities of business actors, national consumer protection bodies, non-governmental consumer protection institutions, dispute resolution, consumer dispute resolution bodies, investigations and sanctions. The principle of consumer protection is regulated in Article 2 of Law no. 8 of 1999. Minimum Service Standards (SPM) are the minimum service limits that must be met by public institutions in carrying out their functions in accordance with applicable regulations. This research aims to implement the Ministry of Transportation, through observations and interviews it was found that this research explains minimum service standards.

The results of this research are based on the problem formulation that the data from observations and interviews are valid in the research process. This approach combines the study of law and a scientific approach to social reality, so that it can provide research results that are more accurate and can be used in making appropriate decisions. Empirical juridical methods focus on collecting empirical data, such as data obtained from observations, surveys, interviews, or documentation

مستخلص البحث

يتم تنظيم الحماية القانونية لمستهلكي ركاب النقل العام بوضوح في القانون رقم 8 لعام 1999 بشأن حماية المستهلك. هذا القانون هو الأساس القانوني الذي ينظم الحماية القانونية للمستهلكين في إندونيسيا. ينظم هذا القانون المبادئ والأهداف والحقوق والالتزامات والأفعال المحظورة على الجهات الفاعلة في مجال الأعمال ومسؤوليات الجهات الفاعلة في مجال الأعمال والوكالات الوطنية لحماية المستهلك ووكالات حماية المستهلك غير الحكومية وتسوية المنازعات وهيئات تسوية منازعات المستهلكين والتحقيقات والعقوبات. يتم تنظيم مبدأ حماية المستهلك في المادة 2 من القانون رقم 8 لعام 1999. معيار الحد الأدنى للخدمة هو الحد الأدنى للخدمة الذي يجب أن تفي به المؤسسات العامة في أداء وظائفها وفقا للوائح المعمول بها. تهدف هذه الدراسة إلى تطبيق وزير النقل، ومن خلال الملاحظة والمقابلات تبين أن هذه الدراسة توضح الحد الأدنى لمستوى الخدمة.

تستند نتائج هذه الدراسة إلى صياغة المشكلة التي كانت البيانات من الملاحظات والمقابلات صالحة في عملية البحث. يجمع هذا النهج بين دراسة القانون والمناهج العلمية للواقع الاجتماعي ، بحيث يمكن أن يوفر نتائج بحثية أكثر دقة ويمكن استخدامه في اتخاذ القرارات الصحيحة. يركز المنهج القانوني التجريبي على جمع البيانات التجريبية ، مثل البيانات التي تم الحصول عليها من الملاحظات أو الدراسات الاستقصائية أو المقابلات أو الوثائق.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Supervisor: Bahagiati, Kurniasih
Keywords: implementasi; pelayanan; angkutan umum; implementation; service; public transportation; التنفيذ; الخدمة; النقل العام
Departement: Fakultas Syariah > Jurusan Hukum Bisnis Syariah
Depositing User: Abdul Ghofur
Date Deposited: 18 Jul 2024 16:42
Last Modified: 18 Jul 2024 16:42
URI: http://etheses.uin-malang.ac.id/id/eprint/65853

Downloads

Downloads per month over past year

Actions (login required)

View Item View Item