Jarak permukiman warga dengan rel kereta api ditinjau dari undang-undang no 23 tahun 2007 tentang perkeretaapian dan Maslahah Mursalah :Studi di Stasiun Malang Kota Lama

Jarak permukiman warga dengan rel kereta api ditinjau dari undang-undang no 23 tahun 2007 tentang perkeretaapian dan Maslahah Mursalah :Studi di Stasiun Malang Kota Lama

INDONESIA:

Undang-Undang No. 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian memilikiaturan yang mengatur tentang batasan ruang milik di sekitar jalur kereta api,dengan jarak minimal 6 meter dari rel. Terdapat 365 rumah disekitar StasiunMalang Koata Lama yang menempati lahan tersebut, serta membutuhkanpegawasan yang lebih intensif dari pihak PT. KAI.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana pengawasanyang dilakukan oleh pihak KAI dalam menangani jarak rumah pendudukdengan rel didaerah Stasiun Malang Kota Lama berdasarkan Undang�Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian? Dan juga bagaimanapengawasan yang dilakukan oleh pihak KAI dalam menangani jarak rumahpenduduk dengan rel didaerah Stasiun Malang Kota Lama berdasarkanUndang-Undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian dari sudutpandang mashlahah mursalah?. Penelitian ini adalah penelitian yuridisempiris dengan pendekatan yuridis sosiologis. Penelitian ini menggunakanmetode pengumpulan data yaitu, wawancara, observasi, dokumen. Sumberdata yaitu data yang dikumpulkan langsung dari sumbernya dan datasekunder yaitu data yang diperoleh dari sumber lain untuk mendukung dataprimer sesuai dengan permasalahan yang diteliti.Hasil penelitian dari jarak permukiman penduduk dengan rel keretaapi sesuai dengan Undang-Undang No 23 Tahun 2007 TentangPerkeretaapian dan Mashlahah Mursalah: 1) Masih ada beberapa peraturandari UU No 23 tahun 2007 tentang Perkeretapian yang masih belum berjalanmaksimal oleh karena itu, perlu diperlukan pengawasan yang lebih ekstradari pihak PT.KAI yang terbagi mejadi 4 yaitu pengawasan preventif,pengawasan represif, pengawasan internal, pengawasan eksternal. 2)Masyarakat yang sadar akan hukum dan mematuhi peraturan sertamenjalankan syarat-syarat yang telah ditetapkan hal tersebut dianggap sesuaidengan prinsip Mashlahah Mursalah karena memberikan kemanfaatan dakesejahteraan bagi pihak yang terlibat
ENGLISH:

Law no. 23 of 2007 concerning Railways has regulationsthat regulate the boundaries of property space around railway lines, witha minimum distance of 6 meters from the tracks. There are 365 housesaround Malang Koatalama Station that occupy this land, and requiremore intensive monitoring from PT. KAI.This research aims to find out how the supervision carriedout by the KAI in handling the distance between residents' houses andthe tracks in the Malang Kota Lama Station area based on Law Number23 of 2007 concerning Railways? And also how is the supervisioncarried out by the KAI in handling the distance between residents'houses and the tracks in the Malang Old City Station area based on LawNumber 23 of 2007 concerning Railways from the point of view ofmashlahah mursalah? This research is empirical juridical research witha sociological juridical approach. This research uses data collectionmethods, interviews, observations, documents. The data source is datacollected directly from the source and secondary data is data obtainedfrom other sources to support primary data in accordance with theproblems studied.Research results of the distance between residential areasand railway tracks in accordance with Law No. 23 of 2007 concerningRailways and Mashlahah Murlah: 1) There are still several regulationsfrom Law No. 23 of 2007 concerning Railways which are still notrunning optimally, therefore, they need to be implemented. more extrasupervision from PT. KAI which is divided into 4, namely preventivesupervision, repressive supervision, internal supervision, externalsupervision. 2) People who are aware of the law and comply withregulations and carry out the conditions that have been set areconsidered to be in accordance with the principle of Mashlahah Murlahbecause it provides benefits and welfare for the parties involved

ARABIC:

القانون رقم يتضمن القانون رقم ٢٣ لسنة ٢٠٠٧ بشأن السكك الحديدية الئحة تنظم حدود مساحة الملكية حولماالع خطوط السكك الحديدية، بحيث ال تقل المسافة عن السكة عن ٦ أمتار. يوجد ٣٦٥ منزاال حول محطة.كوتا الما يشغلون األرضباإلشراف على التعامل مع المسافة السكك الحديدية االندونيسية يهدف هذا البحث إلى معرفة كيفية قيام شركةبين منازل السكان والمسارات في منطقة محطة ماالنج كوتا الما بنا اء على القانون رقم ٢٣ لسنة ٢٠٠٧بشأنفي التعامل مع السكك الحديدية االندونيسية السكك الحديدية؟ وأي اضا كيف يتم اإلشراف الذي تقوم به شركةالمسافة بين منازل السكان والمسارات في منطقة محطة ماالنج كوتا الما بنا اء على القانون رقم ٢٣ لعام ٢٠٠٧بشأن السكك الحديدية من منظور مشلحة مرة؟ يعتبر هذا البحث بحثا فقهيا تجريبيا ذو منهج فقهي سوسيولوجي.يستخدم هذا البحث أساليب جمع البيانات، وهي أساليب أخذ عينات البيانات، والمقابالت، والمالحظات،والوثائق. مصادر البيانات هي البيانات التي يتم جمعها مباشرة من المصدر والبيانات الثانوية هي البيانات.التي يتم الحصول عليها من مصادر أخرى لدعم البيانات األولية حسب المشكلة محل الدراسةبشأن٢٣ لسنة ٢٠٠٧ نتائج البحث عن المسافة بين المناطق السكنية وخطوط السكك الحديدية وفقا للقانونبشأن السكك٢٣ لسنة ٢٠٠٧ السكك الحديدية والمصلحة المرة: 1) ال تزال هناك عدة لوائح من القانون رقمالحديدية والتي ال تزال ال تعمل بالشكل األمثل، لذلك يجب تنفيذها المزيد من اإلشراف اإلضافي من شركةالسكك الحديدية اإلندونيسية ذات المسؤولية المحدودة والذي ينقسم إلى ،4 وهي اإلشراف الوقائي، اإلشرافالقمعي، اإلشراف الداخلي، اإلشراف الخارجي. 2) األشخاص الذين يدركون القانون ويلتزمون باللوائحوينفذون الشروط التي تم وضعها يعتبرون متوافقين مع مبدأ المشلحة المرتدة ألنه يوفر الفوائد والرفاهية.لألطراف المعنية