Penyediaan ruang Laktasi di fasilitas publik: Studi di Stasiun Kelas II Wlingi Kabupaten Blitar

ABSTRAK

Stasiun kereta api merupakan salah satu kategori tempat sarana umum mempunyai tanggung jawab mendungkung program pemberian air susu eksklusif yang sudah dirancang oleh pemerintah. Salah bentuk dukungan yang dimaksud yakni dengan menyedikan fasilitas khusus ibu menyusui atau ruang laktasi pada stasiun kereta api. Seperti yang sudah diatur pemerintah dalam Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 36 tahun 2009 Tentang Kesehatan pasal 128, Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 33 tahun 2012 tentang Pemberian Air Susu Ibu Eksklusif, Peraturan Menteri Kesehatan Republik Indonesia Nomor 15 tahun 2013 tentang Tata cara Penyediaan Fasilitas Khusus Ibu Menyusui Dan/ Atau Memerah Air Susu Ibu.

Penelitian ini merupakan penelitian hukum empiris menggunakan pendekatan penelitian sosiologi hukum. Sumber data yang digunakan peneliti terdapat dua macam, yakni sumber data primer dan sumber data sekunder. Adapun dalam data primer diperoleh melalui wawancara. Sedangkan data sekunder berasal dari Peraturan perundang-undang, buku yang relevan, junal, skripsi, dan rujukan yang relevan. Dalam mengolah data peneliti menggunakan editing, classifying, verifying, analyzing, concluding.

Berdasakan hasil penelitian, peneliti mendapatkan kesimpulan bahwa: pada Stasiun kelas II Wlingi belum menerapkan Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 36 Tahun 2019 Tentang Standar Pelayanan Minimum Angkutan Orang Dengan Kereta Api. Stasiun kelas II Wlingi belum menyediakan fasilitas ruang laktasi walaupun digunakan tempat pemberhentian seluruh kereta api karena kurangnya pengetahuan pegawai mengenai aturan yang berlaku, keterbatasan ruang/tempat, lebih fokus pada fasilitas publik selain ruang laktasi diantaranya dua ruang tunggu yang dipisah antara penumpang yang hendak naik kereta api serta penumpang yang turun dari kereta api, tiga toilet terpisah anatara toilet wanita, toilet pria serta toilet disabilitas, cetak tiket mandiri, kotak P3K(Pertolongan Pertama Kecelakaan), tabung oksigen, area khusus merokok, serta tempat parkir. Kemudian setelah dikaji menggunakan teori efektivitas hukum Lawrance M. Friedman pada Stasiun kelas II Wlingi belum efektif dalam penerapannya karena yang sudah memenuhi unsur efektif terdapat pada substansi hukumnya dan budanya sedangkan dalam unsur struktur hukum belum sesuai.

ABSTRACT

The train station is one of the categories of public facilities that have a responsibility to support the exclusive breastfeeding program designed by the government. One form of support is by providing special facilities for breastfeeding mothers or nursary rooms at train stations. This is regulated by the Indonesian Republic Law Number 36 of 2009 on Health, Article 128, the Indonesian Republic Government Regulation Number 33 of 2012 on Exclusive Breastfeeding, and the Indonesian Republic Minister of Health Regulation Number 15 of 2013 on the Procedures for Providing Special Facilities for Breastfeeding Mothers and/or Expressing Breast Milk.

This study is an empirical legal research using a sociological legal research approach. The researcher used two types of data sources, namely primary data sources and secondary data sources. The primary data was obtained through interviews, while the secondary data came from relevant legal regulations, journals, theses, and relevant references. The researcher processed the data by editing, classifying, verifying, analyzing, and concluding.

Based on the research results, the researcher concluded that at Wlingi Class II Station, has not implemented the Regulation of the Minister of Transportation of the Republic of Indonesia No. PM 36 of 2019 concerning Minimum Service Standards for the Transport of People by Train. Class II Wlingi stations Not yet implemented nursary rooms even though they use all train stops due to lack of employee knowledge regarding applicable regulations, limiting space/places, focusing more on public facilities other than lactation rooms including two separate waiting rooms for passengers who want to board the train fire and passengers getting off the train, three separate toilets including women's toilets, men's toilets and toilet disturbances, self-ticket printing, first aid kits (First Aid for accidents), oxygen cylinders, designated smoking areas, and parking lots. Then, after being studied using Lawrance M. Friedman's theory of legal effectiveness at Class II Wlingi Station, it is not yet effective in its application because what has fulfilled the effective elements is found in the substance of the law and the culture, while the elements of the legal structure are not yet in accordance.

مستخلص البحث

محطة القطار هي احد من وسائل العامية لدي مسؤولية دعم برنامج الرضاعة الطبيعية الحصري الذي صممته الحكومة. أحد من أشكال الدعم هو تغذية السهولة الخاصة للأمهات المرضعات أو غرف الإرضاع في محطة القطار، كما تنظمه الحكومة في قانون جمهورية إندونيسيا رقم ٣٦ لعام ۲۰۰۹ بشأن الصحة، المادة ۱۲۸ ، شرعة الحكومية الجمهورية إندونيسيا رقم ۳۳ لعام ۲۰۱۲ بشأن الرضاعة الطبيعية الحصرية ، الشرعة وزير الصحة في جمهورية إندونيسيا رقم ١٥ من ۲۰۱۳ بشأن إجراءات - تغذية المرافق الخاصة للأمهات المرضعات أو شفط حليب الأم.

نوع البحث المستخدم هو البحث الاجتماعي القانوني مع نهج علم الاجتماع القانوني. تنقسم مصادر البيانات التي استخدمها الباحث في هذا البحث إلى قسمين وهما مصادر البيانات الأساسية ومصادر البيانات الثانوية. مصادر البيانات الأساسية التي تم الحصول عليها من الطريقة في شكل مقابلات. وفي الوقت نفسه، تم الحصول على مصادر البيانات الثانوية من القوانين والأنظمة والكتب المناسبة والمجلات والرسائل الجامعية والمراجع المناسبة، تستخدم طريقة معالجة البيانات التحرير والتصنيف والتحقق والتحليل والاستنتاج. بناء على نتائج البحث، خلص الباحث إلى أن في محطة محطة الفصل الثاني ولينجي ينصب التركيز على المرافق العامة بخلاف
غرف الأمهات المرضعات توجد غرفتا انتظار منفصلتان للمسافرين الراغبين في ركوب القطار والركاب الذين ينزلون من بالإضافة إلى ذلك هناك تذكرة القطار، وهناك ثلاثة مراحيض منفصلة لمراحيض النساء ومراحيض الرجال ومراحيض المعاقين، طباعة مستقلة، ومجموعة إسعافات أولية (إسعافات أولية في حالة وقوع حادث)، واسطوانات أكسجين، ومنطقة خاصة للتدخين وموقف سيارات

. بعد ذلك ، بعد دراستها باستخدام نظرية لورانس إم فريدمان للفعالية القانونية في محطة ولينجي من الفئة الثانية ، لم تصبح فعالة بعد في تطبيقها لأن ما حقق العناصر الفعالة موجود في جوهر