Redesain stasiun Brebes dengan pendekatan regionalisme arsitektur

ABSTRAK:

Kabupaten Brebes merupakan salah satu kabupaten yang memiliki potensi cukup besar di bidang transportasi. Hal ini dikarenakan Kabupaten Brebes memiliki letak yang strategis di kawasan pantai utara dan penduduknya cenderung melakukan urbanisasi ke kota-kota besar. Namun hingga saat ini fasilitas untuk mendukung hal tersebut masih kurang dan belum memenuhi persyaratan, khususnya untuk layanan transportasi kereta api. Dari hal tersebut maka perlu dilakukan perancangan ulang stasiun Brebes dengan pendekatan kedaerahan untuk meningkatkan kualitas pelayanan stasiun dan menjawab keinginan KAI untuk menjadikan stasiun sebagai ikon baru suatu kota atau kabupaten. Metode penelitian deskriptif kualitatif digunakan untuk menggambarkan kondisi eksisting situs, masyarakat, budaya, dan lingkungan sekitar untuk mendapatkan desain strategis dengan konsep menceritakan sejarah dengan cara baru. kemudian kami menggunakan tinjauan pustaka dan pengamatan objek serupa untuk mendapatkan parameter desain yang sesuai dengan konsep. Perancangan ulang ini menerapkan prinsip keterkaitan antara arsitektur lama (arsitektur pesisir jawa kilen) dan arsitektur kontemporer dalam hal pemilihan material dan transformasi bentuk yang juga sesuai dengan iklim setempat serta menerapkan fungsionalitas dalam fasilitas yang mudah digunakan, aksesibilitas, dan sirkulasi. Perancangan ulang ini juga memasukkan ciri khas daerah yang diimplementasikan dalam bentuk atau materi untuk memperkuat langkah sebagai ikon Kabupaten Brebes.

ABSTRACT:

Brebes is one of the districts that has considerable potential in the transportation sector. This is because Brebes Regency has a strategic location in the north coast area and its residents tend to urbanize to big cities. However, until now the facilities to support this are still lacking and do not meet the requirements, especially for rail transportation services. From this, it is necessary to redesign the Brebes station with a regionalism approach to improve the quality of station services and answer KAI's desire to make the station a new icon of a city or district. A qualitative descriptive research method is used to describe the existing conditions of the site, society, culture, and the surrounding environment in order to obtain a strategic design with the concept of telling history in a new way. then we used a literature review and similar object observations to get design parameters that fit the concept. This redesign applies the principle of linkages between old architecture (pesisir jawa kilen architecture) and contemporary architecture in terms of material selection and shape transformation that are also in accordance with the local climate as well as applying functionality in user-friendly facilities, accessibility, and circulation. This redesign also incorporates regional characteristics which are implemented in form or material to strengthen the steps as an icon of Brebes Regency.

ABSTRACT:

بريبس هي واحدة من المناطق التي لديها إمكانات كبيرة في قطاع النقل. وذلك ألن مدينة بريبس تتمتع بموقع استراتيجي عىل الساحل الشمالي ويميل سكانها إىل التحضر في المدن الكبرى. ومع ذلك ، ال تزال التسهيالت الالزمة لدعم هذا غير متوفرة حتى اآلن ولم تستوف المتطلبات ، خاصة لخدمات النقل بالسكك الحديدية. من هذا المنطلق ، من الضروري إعادة تصميم محطة بريبس بنهج إقليمي لتحسين جودة خدمة المحطة واإلجابة عىل الرغبة في جعل المحطة رمًزا جديًدا لمدينة أو منطقة. يتم استخدام أسلوب بحث وصفي نوعي لوصف الظروف الحالية للموقع والمجتمع والثقافة والبيئة المحيطة للحصول عىل تصميم استراتيجي بمفهوم سرد التاريخ بطريقة جديدة. ثم نستخدم مراجعة األدبيات ومالحظة األشياء المتشابهة للحصول عىل معلمات التصميم التي تناسب المفهوم. تطبق إعادة التصميم هذه مبدأ العالقات المتبادلة بين العمارة القديمة )العمارة الساحلية الجاوية( والهندسة المعمارية المعاصرة من حيث اختيار المواد وتحول الشكل الذي يناسب أيًضا المناخ المحلي وتنفيذ الوظائف في المرافق التي يسهل استخدامها وإمكانية الوصول إليها والتداول. تتضمن إعادة التصميم هذه أيًضا الخصائص اإلقليمية التي يتم تنفيذها في الشكل أو المادة لتعزيز الحركة كأيقونة بريبس.