Penegakan hukum terhadap pengemudi ojek online yang menggunakan ponsel ketika berkendara menurut Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ) Perspektif Teori Maslahah: Studi di wilayah hukum Kepolisian Resor Malang Kota

مستخلص البحث

حتدث يف الشارع، وخاصة احلوادث اليت حتدث يف مدينة ماالنج، هي حوادث شائعة ميكن أن يكون هلا
أتثري سليب على اجملتمع. يلعب إنفاذ القانون من قبل الشرطة دوًرا مه ًما يف توفري التعليم والسالمة يف القيادة يف الشارع. ويف الفصل 106 اآلية )1( من القانون رقم 22 سنة 2009 شرح حول حركة املرور على الطرق واملواصالت، ومنها قانون على أال يعمل السائق أي عمل
سوى القيادة، أحدها استخدام اهلاتف أثناء القيادة.

يركز هذا البحث على معرفة كيفية إنفاذ القانون لسائقي املركبات، وخاصة املركبات األجرية عرب اإلنرتنت اليت تستخدم اهلواتف
أثناء القيادة، والعوامل املثبطة وجهود شرطة ماالنج يف إنفاذ القانون حنو سائقي املركبات األجرية عرب اإلنرتنت الذين يستخدمون اهلواتف
أثناء القيادة.

وأما الطريقة اليت يستخدمها الباحث يف هذا البحث فهي استخدام نوع البحث القانوين التجرييب واملنهج القانوين االجتماعي.
ومت إجراء موقع البحث يف مركز شرطة مدينة ماالنج. أنواع ومصادر البياانت يف هذا البحث هي بياانت أولية و بياانت اثنوية. ومت تنفيذ طرق مجع البياانت يف هذا البحث عن طريق املقابلة ودراسة األدبيات. وأسلوب حتليل البياانت يف هذا البحث يستخدم أسلوب التحليل
الوصفي.

وأما نتائج البحث الذي أجراه الباحث هو أن تطبيق القانون حنو سائق املركبات األجرية عرب اإلنرتنت الذي يستخدم اهلاتف
أثناء القيادة متسا ٍو إىل حد ما. وهناك أي ًضا عدة عوامل تؤثر يف تنفيذ هذا القانون. تتماشى نظرية مصلحية يف هذا البحث مع وجود
تنفيذ القانون ضد حنو سائق املركبات األجرية عرب اإلنرتنت الذي يستخدم اهلاتف أثناء القيادة.

ABSTRACT

Traffic accidents that occur on highway especially those that occur in Malang, are common occurrences that can have a negative impact on societies. Law enforcement for the police has an important role in providing education and safety in driving on the highway. In article 106 section (1) of Law number 22 of 2009 concerning Road Traffic and Transportation, there is a prohibition on driving activities other than driving, one of which is using a cellular phone while driving.

This research focus was to understand how the law enforcement for vehicle drivers especially online ojek drivers that use cellular phones while driving, the inhibiting factors and the efforts of the Malang Police in enforcing the law against online ojek drivers who use cellular phones while driving.

Type of this research was a juridical empirical research and the method used was a sociological juridical approach. The types and sources of data in this research were primary and secondary data. The data collection techniques of this research was carried out by means of interview and literature study. Also, the descriptive analysis method was the data analysis techniques used by this research.
The research results illustrated that the law enforcement against online ojek drivers who use cellular phones while driving was quite familiar. There were also several factors that influenced the enforcement of this law. The Maslahah review in this research was in line with the existence of law enforcement against online ojek drivers who use cellular phones while driving.

ABSTRAK

Kecelakaan lalu lintas yang terjadi di jalan raya khususnya yang terjadi di kota Malang ini merupakan kejadian yang sering dijumpai yang dapat memberikan dampak negatif kepada masyarakat. Penegakan hukum bagi pihak kepolisian memiliki peran penting dalam memberikan edukasi dan keamanan dalam berkendara di jalan raya. Dalam pasal 106 ayat (1) Undang-Undang nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan terdapat larangan melakukan aktifitas berkendara selain mengemudi, salah satunya yakni menggunakan ponsel ketika berkendara.

Fokus penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana penegakan hukum bagi pengemudi kendaraan khususnya ojek online yang menggunakan ponsel ketika berkendara, faktor penghambat serta upaya pihak kepolisian Polresta Malang dalam melakukan penegakan hukum terhadap pengemudi ojek online yang menggunakan ponsel ketika berkendara.

Metode penelitian yang digunakan peneliti adalah dengan menggunakan jenis penelitian yuridis empiris dan metode pendekatan yuridis sosiologis. Lokasi penelitian dilakukan di Polresta Malang Kota. Jenis dan sumber data dalam penelitian ini adalah data primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data dalam penelitian ini dilakukan dengan cara wawancara dan studi kepustakaan. Teknik analisa data dalam penelitian ini menggunakan metode analisis deskriptif.
Hasil dari penelitian yang telah dilakukan oleh penulis menunjukkan bahwa penegakan hukum terhadap pengemudi ojek online yang menggunakan ponsel ketika berkendara ini sudah cukup merata. Dan juga terdapat beberapa faktor yang mempengaruhi penegakan hukum ini. Tinjauan Maslahah dalam penelitian ini sudah searah dengan adanya penegakan hukum terhadap pengemudi ojek online yang menggunakan ponsel ketika berkendara.