Tanggung jawab hukum penyedia jasa ekspedisi pengiriman barang melalui armada laut perspektif Hukum Islam: Studi kasus di PT. J&T Pulau Bawean

ABSTRACT

In shipping goods, the shipping service PT.J&T has an SOP in shipping the goods. In the SOP, there is the name of responsibility for shipping goods and has regulations for the delivery of charcoal. Then there are also related SOP that excludes if there are force majeureconditions.Observing from Bawean Island which is a remote island located in East Java Province, and the location of the island is in the middle between Java and Kalimantan, but Bawean Island is still part of the Gresik Regency. access to the Bawean Island can be by sea and air, but if sea access depends on the wave height of the seawater, so when there is bad weather the ships going to Bawean Island from Gresik Regency will be stopped until there is info from the BMKG related to the weather.This type of research used is empirical research, the author wants to examine about how the attitude of responsibility of the expedition services in delivering goods to Bawean Island is in accordance with the laws and regulations in force in Indonesia.The results of the author's research, that in this case adheres to, the principle of responsibility is based on the presumption that the carrier is considered always responsible in accordance with the provisions of article 41 paragraph (2) of Law No.17 Year 2008. In this principle, the carrier is considered always responsible for any losses arising from the transportation it organizes. However, if the carrier can prove that the loss incurred is not his fault, then the transporter can be freed from the responsibility of paying part or all of the compensation.

ABSTRAK

Dalam pengiriman barang, pihak jasa ekspedisi PT. J&T memiliki SOP dalam pengiriman barang tersebut. Di dalam SOP tersebut terdapat yang namanya tanggung jawab dalam pengiriman barang dan memiliki peraturan-peraturan dalam pengiriman barang tersebut. Kemudian ada juga terkait SOP yang mengecualikan jika terdapat kondisi yang force majeure.
Meninjau dari Pulau Bawean yang merupakan pulau terpencil yang terdapat pada provinsi Jawa Timur, dan lokasi pulau tersebut berada di tengah-tengah antara pulau Jawa dengan Kalimantan, akan tetapi pulau Bawean masih ikut dalam kabupaten Gresik. Akses menuju pulau Bawean tersebut bisa melalui laut dan udara, akan tetapi jika akses laut tergantung pada tinggi gelombang air laut, jadinya kalau lagi ada cuaca buruk maka kapal yang menuju pulau Bawean dari Kabupaten Gresik akan di hentikan sampai ada info dari BMKG terkait cuaca.
Jenis penelitian yang digunakan adalah penelitian empiris, penulis ingin meneliti tentang bangaimana sikap tanggung jawab pihak jasa ekspedisi dalam mengantarkan barang ke pulau bawean apakah sesuai dengan dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku di indonesia.
Dari hasil penelitian penulis, bahwa dalam hal ini menganut prinsip tanggung jawab berdasarkan atas praduga bahwa pengangkut dianggap selalu bertanggung jawab sesuai dengan ketentuan pasal 41 ayat (2) UU No. 17 Tahun 2008. Dalam prinsip ini pengangkut dianggap selalu bertanggung jawab atas setiap kerugian yang timbul dari pengangkutan yang diselenggarakannya. Namun jika pengangkut dapat membuktikan bahwa kerugian yang timbul itu bukan kesalahannya, maka pengangkut dapat dibebaskan dari tanggung jawab membayar sebagian atau seluruh ganti kerugian tersebut.